Palavra do Presidente
Desde que assumi a presidência da Companhia Docas do Rio de Janeiro, tenho priorizado medidas que possam promover o equilíbrio das contas, mas sem que o controle de gastos impeça os investimentos necessários nos nossos portos, que são a grande razão da existência da empresa. Agora que completei seis meses de gestão, já podemos destacar alguns resultados desse empenho, que não é só meu, mas de cada um de vocês.
Nossa maior conquista, que teve um grande reconhecimento externo, foi a obtenção da Certidão Negativa de Débitos (CND), depois de 15 anos em situação irregular com relação às obrigações tributárias federais. O documento vai permitir que a CDRJ recupere, após cinco anos, o alfandegamento do cais público do Porto do Rio de Janeiro e, com isso, passaremos a ter mais recursos para investir na infraestrutura portuária.
A nível municipal, temos realizado reuniões para resolver os impasses e contornar as divergências para um acerto financeiro e imobiliário entre Docas e a Prefeitura do Rio de Janeiro. Além disso, sobre o nosso patrimônio imobiliário, temos procurado retomar imóveis por meio de ações de reintegração de posse, sendo que algumas decisões judiciais já foram cumpridas. Esses e outros imóveis vazios deverão passar a gerar renda com ações do setor comercial.
Com vistas a reduzir o passivo da companhia, conseguimos o parcelamento da dívida ativa com a União e, neste segundo semestre, temos ainda outras metas a atingir. Entre elas estão a revisão dos valores das dívidas referentes aos contratos de leasing e à contribuição para o Portus, bem como a renegociação das dívidas referentes aos contratos de cessão de crédito firmados com o Tesouro Nacional.
Para os portos, estamos desenvolvendo projetos no que se refere à segurança e à eficiência dos acessos aquaviário e terrestre, em atendimento a demandas antigas da comunidade portuária. Entre as ações estão a melhoria da sinalização náutica e do balizamento nos canais de acesso, a implementação do calado dinâmico, além da futura implantação do VTMIS (Sistema de Gerenciamento e Informação do Tráfego de Embarcações). Também temos investido em tecnologia de monitoramento e controle de tráfego de embarcações, veículos, pessoas e cargas. Por fim, está em estudo a viabilidade de arrendamento de áreas dos portos.
Alinhados às diretrizes do Programa Radar Anticorrupção, iniciativa do Ministério da Infraestrutura que visa dificultar os desvios de conduta e de recursos públicos, temos adotado ações de controle voltadas à prevenção, à detecção e ao enfrentamento de riscos de fraude e corrupção. A medida é importante não somente porque fortalece o compromisso do Governo Federal, mas reforça as linhas de defesa da empresa. O programa faz recomendações aos procedimentos de 'compliance', estimula o uso dos canais de denúncias e promove o desenvolvimento de uma cultura de condutas éticas, inclusive como um dos critérios para nomeação de cargos em comissão.
Aliás, não posso deixar de falar do nosso mais valioso ativo: os empregados. Adotei a meritocracia como um dos pilares da minha gestão porque prezo pelo reconhecimento dos profissionais mais capacitados, competentes, responsáveis e dedicados. Acredito que a motivação é uma alavanca poderosa para a produtividade, o aprimoramento dos processos e o alcance das metas de desempenho, que estão cada vez mais audaciosas.
O trabalho está apenas começando e temos um longo caminho a percorrer, mas acredito que, com o profissionalismo, o comprometimento e o esforço de toda a equipe, a transformação estará cada vez mais próxima e teremos mais motivos para comemorar e nos orgulhar. Vamos continuar unindo nossas forças em prol da empresa que sonhamos para todos nós e para o Brasil.
Francisco Antonio de Magalhães Laranjeira
Diretor-Presidente