Fim das filas de caminhões no Porto do Rio
A CDRJ projeta resolver o gargalo logístico da fila de caminhões no Porto do Rio com a criação de uma nova estrutura, que contará com estacionamento para caminhões e veículos além de serviços para os caminhoneiros.
O Porto do Rio recebe de 2 mil a 2,3 mil veículos pesados por dia. O objetivo da implantação da primeira fase do projeto é sanar as dificuldades do porto com relação ao estacionamento e controle de acesso dos veículos. O projeto foi destaque na última edição da revista da Portos e Navios.
O conceito do truck center, como é conhecido o projeto, engloba diversos tipos de infraestrutura, tais como pátios de estacionamento de caminhões, armazenagens e funcionalidades como banheiros, vestiários, serviços de conveniência, restaurante, dentre outros. A implantação das áreas será complementar ao projeto Cadeia Logística Portuária Inteligente, que prevê o acompanhamento do acesso de veículos aos portos por meio de um sistema integrado de informações, o Portolog.
Segundo o presidente da CDRJ, Alexandre Gadelha, na primeira fase serão feitos os credenciamentos de áreas privadas para atendimento imediato da atual demanda, com foco, inclusive, de acesso ao porto durante o período das Olimpíadas. Abaixo as áreas pretendidas.
